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代钦宣布开工!阿拉善开启“高铁时代”

包银高铁银巴支线铁路破土动工

阿拉善开启“高铁时代” 

代钦宣布开工 李中增致辞

马万斌卢利明出席


这是内蒙古铁路建设发展史上的一件大事;这是阿拉善发展进程中具有里程碑、划时代意义的一件盛事;这是26万阿拉善人民翘首以盼的一件喜事……7月22日,备受关注的包银高铁银巴支线铁路开工动员大会召开,吹响了包银高铁银巴支线铁路开工建设的冲锋号,标志着我区最后一个不通铁路的盟府所在地阿左旗接入国家“八纵八横”铁路网络,实现了阿拉善人民从巴彦浩特上车,经停银川高铁站,不换乘直达呼和浩特、西安等重要节点城市的出行期盼。

盟委书记代钦出席动员会并宣布项目开工。盟委副书记、盟长李中增致辞。内蒙古交通投资(集团)有限责任公司党委书记、董事长马万斌,盟领导卢利明、秦艳、刘志强、魏治国、乌勒及中铁一局、中铁四局、中铁十五局等施工单位领导出席活动并为项目培土奠基。



李中增在致辞中指出,包银高铁银巴支线铁路开工建设,标志着阿拉善接入高铁大网、迈向“高铁时代”,彻底结束盟府不通火车的历史,势必极大破解“行难”瓶颈,对于优化路网结构、促进地方发展、深化区域合作、更好服务融入“两个大局”具有重大意义。希望参建单位坚持“质量第一、安全至上”,严格标准、加快进度、提升质效,努力打造精品工程、样板工程、群众满意工程。





我盟地处呼包银榆经济区和陇海兰新经济带交汇处,是我国向北开放的桥头堡、自治区向西开放的西大门。建盟以来,历任领导干部始终把巴彦浩特通火车作为奋斗目标,从前期谋划到项目申报,从立项批复到破土动工,几代人矢志不渝、接力推进,随着包银高铁银巴支线铁路开工动员大会的召开,阿拉善人民的高铁梦终于照进现实。据悉,包银高铁银巴支线全线115公里,其中内蒙古段长74.36公里,设巴润别立、巴彦浩特2座站房,预计工程建设周期4年,计划2026年建成通车。

“经多方争取,我们终于迎来了这一历史性时刻,它承载着历代阿拉善人民对铁路快捷、安全美好出行的殷殷期盼。借乘高铁东风,我盟将驶入经济快车道。”在盟投资促进中心主任阿拉腾乌拉眼中,这一刻意义非凡。

“2022年7月22日,是一个值得全盟人民铭记的日子,随着银巴支线铁路的开工建设,我的家乡正式结束了不通铁路的历史,直接迈入高铁时代,这必将对阿拉善经济社会全面发展产生积极影响。”巴彦浩特居民赵恒彦激动地说。


信息来源:阿拉善日报社
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代钦宣布开工!阿拉善开启“高铁时代”

包银高铁银巴支线铁路破土动工

阿拉善开启“高铁时代” 

代钦宣布开工 李中增致辞

马万斌卢利明出席


这是内蒙古铁路建设发展史上的一件大事;这是阿拉善发展进程中具有里程碑、划时代意义的一件盛事;这是26万阿拉善人民翘首以盼的一件喜事……7月22日,备受关注的包银高铁银巴支线铁路开工动员大会召开,吹响了包银高铁银巴支线铁路开工建设的冲锋号,标志着我区最后一个不通铁路的盟府所在地阿左旗接入国家“八纵八横”铁路网络,实现了阿拉善人民从巴彦浩特上车,经停银川高铁站,不换乘直达呼和浩特、西安等重要节点城市的出行期盼。

盟委书记代钦出席动员会并宣布项目开工。盟委副书记、盟长李中增致辞。内蒙古交通投资(集团)有限责任公司党委书记、董事长马万斌,盟领导卢利明、秦艳、刘志强、魏治国、乌勒及中铁一局、中铁四局、中铁十五局等施工单位领导出席活动并为项目培土奠基。



李中增在致辞中指出,包银高铁银巴支线铁路开工建设,标志着阿拉善接入高铁大网、迈向“高铁时代”,彻底结束盟府不通火车的历史,势必极大破解“行难”瓶颈,对于优化路网结构、促进地方发展、深化区域合作、更好服务融入“两个大局”具有重大意义。希望参建单位坚持“质量第一、安全至上”,严格标准、加快进度、提升质效,努力打造精品工程、样板工程、群众满意工程。





我盟地处呼包银榆经济区和陇海兰新经济带交汇处,是我国向北开放的桥头堡、自治区向西开放的西大门。建盟以来,历任领导干部始终把巴彦浩特通火车作为奋斗目标,从前期谋划到项目申报,从立项批复到破土动工,几代人矢志不渝、接力推进,随着包银高铁银巴支线铁路开工动员大会的召开,阿拉善人民的高铁梦终于照进现实。据悉,包银高铁银巴支线全线115公里,其中内蒙古段长74.36公里,设巴润别立、巴彦浩特2座站房,预计工程建设周期4年,计划2026年建成通车。

“经多方争取,我们终于迎来了这一历史性时刻,它承载着历代阿拉善人民对铁路快捷、安全美好出行的殷殷期盼。借乘高铁东风,我盟将驶入经济快车道。”在盟投资促进中心主任阿拉腾乌拉眼中,这一刻意义非凡。

“2022年7月22日,是一个值得全盟人民铭记的日子,随着银巴支线铁路的开工建设,我的家乡正式结束了不通铁路的历史,直接迈入高铁时代,这必将对阿拉善经济社会全面发展产生积极影响。”巴彦浩特居民赵恒彦激动地说。